原标题：偏科生锂硫电池 太阳能无人机用它连飞11天

　　由于电子产品的广泛使用，以及当下新能源车的迅速普及，我们似乎可以这么说，过去没有哪一个时代，比我们现在更关心电池的能量密度了。

　　大众较为了解的三元锂电池，其电芯的能量密度可以达到300瓦时/千克，然而，一种技术还不成熟，且还未获得广泛应用的锂硫电池，能轻松实现600瓦时/千克的能量密度，而理论能量密度更是高得惊人！

　　国际电池材料协会发布的《锂硫电池白皮书》中指出，锂硫电池的理论能量密度为2600瓦时/千克！

　　如此诱人的能量密度，必然会吸引各国技术人员进行研究。今年2月29日，国家自然科学基金委员会发布了2023年度“中国科学十大进展”，一项有关锂硫电池的研究成功入选。今天，咱们就来好好了解一下这种电池。

　　同族元素

　　各种正在研究的电池中，要说能量密度最高的，其实还不是锂硫电池，而是锂空气电池，它的理论能量密度高达3500瓦时/千克以上，比锂硫电池的理论能量密度高很多。

　　其原理是以锂为负极材料，以空气中的氧为正极材料。放电时，氧气在催化剂的作用下与锂离子反应生成过氧化锂；充电时，氧化锂分解生成氧气和锂离子。

　　毫无疑问，这种电池目前还存在大量的技术难点，比如：

　　放电时生成的氧化锂会沉积起来，继而阻碍电池的充放电效率。

　　空气中的水分和杂质会对电池造成腐蚀，缩短电池寿命。

　　因此，目前实验室在研究“锂空气电池”时，常常是在“纯氧”环境下进行的。也许未来会成功，但是目前，锂空气电池还不是我们能达到的成熟技术。

　　既然使用“氧气”作为锂电池的正极太超前，那么，是否存在稍微现实一点的材料呢？当然是有的。