原标题：深圳加速网约车电动化  这将是一块不小的“蛋糕”

 

　　深圳加速网约车“电动化”，这就意味着市场上将出现巨大增量，对于电动车企而言将是一块不小的“蛋糕”。

 

　　此前一直处于修订中的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 已经得到深圳市政府相关部门的通过。修订后的《办法》调整了新注册网络预约出租车类型，明确规定新注册的网约车必须为纯电动汽车。

　　深圳加速网约车“电动化”，与宏观政策指向有密切关系。近日，工信部发布了对《关于研究制定禁售燃油车时间表加快建设汽车强国的建议》的答复，其中明确指出，“我国将支持有条件的地方建立燃油汽车禁行区试点，在取得成功的基础上，并统筹研究制定燃油汽车退出时间表。”在公共交通领域，根据交通部规划，2020年全国重点区域公交车全部更换为电动汽车。太原早在2016年就成为全球 纯电动出租车的城市，广州也于今年提出力争2020年底全面实现出租车纯电动化。从中可以看出，不仅是深圳，未来更多地区将推动传统出租车、网约车、公交车等各类公共交通工具“变燃为电”。

 

　　这就意味着市场上将出现巨大增量，对于电动车企而言将是一块不小的“蛋糕”。从整体发展态势而言，电动车行业目前整体发展方向是国家基于环境保护、绿色产业发展和经济升级所鼓励和推动的，但也要看到，国产新能源车企之前走过一些弯路，比如部分国产电动车受制于续航短、充电慢、电池寿命短等性能软肋，都会影响到个人及行业用户对于电动车的使用信心。