物流行业再次传来坏消息，曾经被称为“快运第一股”的亚风快运或因经营不善摘牌新三板。

　　如今提起“亚风”可能没有多少人有印象，但它在当时的快递圈当属老大哥。

　　亚风快运前身为成立于1994年的“亚风速递”,是中国内地较早从事速递服务且首批获得国内、国际快递经营许可的企业之一。

　　在早年的快递史中，亚风占据与申通、圆通齐名的江湖地位。据子弹财经报道，2006年，淘宝网开发一套推荐物流系统，申通、圆通、EMS、亚风等公司成为第一批合作伙伴，之后中通、韵达、汇通、天天等公司才陆续接入。

　　2016年5月4日，亚风快运迎来高光时刻，挂牌新三板。

　　但很显然，之后它并没有把握住先发优势，也没有抓住电商带来的红利。2018年半年报业绩显示,上半年公司营业收入3958万元,比上年同期减少37.93%;归属于挂牌公司股东的净利润实现收入只有6.9万元,同比下降97.15%。负债方面,截至2018年上半年,亚风快运累计负债总额为6054万元。

　　早在今年3月份,亚风快运的主办券商东吴证券发布了重大风险提示性公告,公司持续经营能力存在重大不确定性的情形。

　　4月19日，东吴证券又发布风险提示称如果亚风快运不能在6月30日披露年报，股票存在终止挂牌的风险。

　　而在6月28日，东吴证券再次发布了亚风快运可能被终止挂牌的风险提示公告，亚风快运面临诸多诉讼账户冻结、运营资金短缺等问题。截至目前为止亚风仍未披露2018年经营年报。

　　记者打开亚风快运官网看到，闪电达、国际件等多项服务已终止，市场活动只更新到2016年。记者拨打客服电话，客服表示业务还在正常运营，但当记者想要进一步咨询情况时，客服立马挂断了电话。

　　亚风的官方微博更新到了2018年9月，置顶的微博是一条招加盟商的内容，写道：“you can you up， 证明你的时候到了，加入我们，共创辉煌。”

　　共创辉煌似乎已没有可能，从某种意义上来说，亚风很可能与全峰、如风达、国通等曾盛极一时的快递公司一起折戟沉沙，尘封在历史中。

　　非桐庐系的挑战

　　1993年，杭州印染厂的小工聂腾飞认识了妻子陈小英，与工友詹际盛一起，在杭州湖墅北路的小房子里成立了“盛彤快递”（申通前身）。

　　而那一年，在一千多公里以外的珠三角，有一个23岁的年轻人王卫创立了顺丰快递。

　　1993年，离圆通诞生还差7年，离汇通快递成立还差10年。仅一年后，亚风快递诞生。亚风跟申通一样是夫妻档起家，跟顺丰一样从珠三角发迹。