黔张常铁路作为渝、鄂、湘三省交界地带的通行桥梁。目前这条铁路进入紧张的验收阶段，开通在即！黔张常铁路全长339公里，这条高铁联结重庆、湖北、湖南三省，是一条东西向的武陵山区扶贫高铁大通道，对于沿线经济发展和旅游具有重要意义。

　　目前，重庆到长沙需要6小时车程，而张家界、吉首坐汽车长沙、重庆、武汉、仍分别需要4小时、7小时、8小时车程，因为受地理条件限制，此处也是整条焦柳铁路瓶劲地段，导致此地交通不便，一直让其经济发展受到了一定的局限。黔张常铁路建成后，从重庆坐火车到长沙只需3小时，大大缩短了旅途时间。

　　要致富先修路，任何交通枢纽的出现，都将带动整个区域的发展，特别是经济。众所周知，铁路对经济发展的重要性不言而喻，因为交通畅通了将会促进经济发展，同时带动我国经济社会快速发展，这一点就显得无比的重要了，可见，铁路建设与经济发展的联系是十分紧密的，同时也是十分的关键的，而修建四通八达、贯通中西的高速铁路，一直都是我们十分宏伟壮观的铁路蓝图，更是延续了百年的铁路梦，随着黔张常铁路的开通，将会有助于推动中西部地区的发展，而能够形成紧密的铁路网络，是国家渝、鄂、湘三省经济建设发展重要的一环。

　　重庆、湖北和湖南一直以来都是构成中西部地区发展的重要部分，将重庆、湖北和湖南通过直达铁路连接起来则将会促进彼此的繁荣与发展，作为关键的一条铁路，黔张常铁路将连通成渝、京广、浙赣等铁路干线，黔张常铁路的开通，在促进中西部经济飞速发展的同时，可有力带动沿线欠发达地区的发展，就拿湖南来说，湘西北山区由于地质条件的特殊，交通相对滞后，导致其龙山、永顺、桑植等县区、乡镇的丰富旅游资源，藏在“深闺无人知”，他们贫困地区的帽子迟迟无法摘掉。黔张常铁路建成后，大大拉近了其与周边中心城市的距离，将会迅速带动湘西欠发达地区旅游和经济发展。（文/邓选艳）