渝昆铁路为西南地区经济发展注入新活力

　　据悉，9月11日消息，国家发展改革委批复新建重庆至昆明高速铁路可行性研究报告，渝昆铁路预计在2019年底开工建设，渝昆铁路是国家中长期铁路网“八纵八横”高速铁路主通道京昆通道的重要组成部分，届时重庆人民去昆明乘坐高铁只需要2.5小时。

　　重庆至昆明高速铁路位于我国西南地区的重庆市、四川省、贵州省和云南省境内，线路走向为重庆主城—泸州—宜宾—昭通—昆明。线路全长约698.96公里，速度目标值350公里/小时，渝昆高铁形成重庆至昆明方向高速铁路通道，解决内陆至西南方向缺少快速客运通道问题，承担成渝、滇中等城市群间的高速铁路客流，同时释放内昆铁路货运能力，实现大通道客货分离。渝昆高铁在昆明通过与已开通的沪昆高速铁路、云桂高铁和建设中的成昆铁路复线相连，未来还将延伸出泛亚高铁，形成联系中国和东盟的高速铁路通道，为东盟地区丰富的煤、气、石油等资源输送到我国提供一条便捷通道。

　　改革开放以来，我国国民经济和社会发展所取得的巨大成就令人瞩目，然而，中国东西部地区经济发展水平差距逐渐拉大，严重影响我国国民经济健康、协调、均衡发展。巴蜀、云贵等地区自古拥有丰富的自然资源和秀丽的风景，西南地区的锂、镍、汞、钒、钛、甲盐、石棉等矿产资源储量均占全国80%以上，磁铁矿资源居全国第二，旅游业更是成为云南等地区的支柱产业，但总体产业结构不合理，农业比重偏大、工业基础脆弱、第三产业不健全，贫困人口众多，受教育程度偏低，外加西南地区多高原、山谷，自然条件较差，交通不便利，信息交流落后，使得西南地区的经济长期处于落后状态。

　　俗话说“汽笛一响，黄金万两”，渝昆铁路是成渝地区第二条高速通道，对四川省、重庆市交通大通道建设具有一定作用。项目经过西南地区人口最稠密的地区，融入“一带一路”发展，对推动西南地区的发展具有深远意义。其中昭通、宜宾和泸州所辖部分地区是国家乌蒙山特困连片地区，渝昆高铁经过这些地区，进一步促进当地资源开放，对乌蒙山特困连片地区实现脱贫致富的目标有重大意义。同时，渝昆高铁终于昆明，也加深了云南地区与外界的联系，为云南地区旅游业的发展提供便利。

　　哪里有需要，哪里就有钢铁巨龙的身影，渝昆铁路的建设将带动西南地区经济发展，让更多人体验到巴蜀之地淳朴的民风和云贵高原壮丽的风景。在此建国70周年大庆之际，渝昆高铁的获批充分展现了国家西部大开发战略的决心，也凸显出人民铁路为人民，铁路建设以民为本的宗旨，我相信渝昆铁路未来的建成通车必将改善西南地区的交通状况，为当地的经济发展带来更多机遇。孙建伟