记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，8月31日，为期62天的2019年铁路暑期运输圆满收官，全国铁路累计发送旅客7.35亿人次，同比增长10.4%，单日客流在1100万人次以上的有51天，在1200万人次以上的有24天，运输安全平稳有序。（来源：人民网）

　　7月1日，2019年铁路暑运正式开启，8月31日，2019年暑运正式结束，共计62天。暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.35亿人次，同比增长10.4%，单日客流在1100万人次以上的有51天，在1200万人次以上的有24天，运输安全平稳有序。

　　暑运是我国在夏季7月初至9月初的一种大规模高压力交通运输现象，就铁路系统而言，因其运输安全，票价低廉而成为外出人员选择交通工具的 。学生流、探亲流、旅游流、返乡流、务工流等数万万旅客的集中出行给铁路来了巨大的考验。暑运一般有两个高潮，第一个是出现在7月上旬，第二个高潮出现在8月下旬；为了确保旅客安全、舒适顺利地到达，铁路部门出台了完整的暑运计划，采取许多人性化的服务举措，力求保证运力、满足旅客暑期出行。

　　铁路部门作为全国运输的大动脉，一方面：时刻关心人民群众的出行趋势、旅行需求，同时积极跟进，始终紧密对接季节天气，努力调整列车运行图，为旅客提供优质的出行时刻；另一方面：针对暑运客流的集中增加，铁路部门采取了增开临客、加挂列车、增开复兴号开行范围、增加动车组投放、动态优化运力安排；车站加设售票窗口；提前做好售票期、出行须知宣传等一系列措施。针对季节性而产生的旅游旺季，铁路部门还根据实际需要加开了旅游专列，不额外占用图定资源，做到方便又利民。

　　对运输部门来说,暑运是一种考验，考验着它的沉着应对能力、责任意识和为民服务的意识。对于铁路部门，在暑运这种客流大、压力大的特殊情况下，面对强降雨泥石流等自然灾害，不仅仅要保证列车运行和旅客生命财产的安全，还要保证让旅客走得了、走得好，为旅客提供最优质的服务，创造一切便民利民惠民的条件。这是一个艰巨的任务，同时也是铁路的一种责任和义务。

　　铁路部门提示广大旅客朋友，暑期学生集中放假、铁路客流相对集中，请大家提前规划行程和购票，注意旅途防暑降温，度过一个愉快的旅程。（梁姣洁）