10月14日下午，首趟满载老挝进口香蕉的中老铁路“京滇 澜湄线”国际货运列车从云南省昆明市王家营西站驶出，一路向北，疾驰向北京平谷区，标志着中老铁路国际冷链班列暨“京滇 澜湄线”国际货运列车正式开行，打通了一条连接中国北京、云南与东南亚国家间的国际货运通道。（央视新闻）

　　中老铁路“京滇 澜湄线”国际货运列车的开行，宛如一条钢铁巨龙，在亚洲大陆上呼啸而过，串联起了中国华北、西南与东南亚的经济脉络。

　　从老挝的香蕉跨越千山万水奔赴京津冀，这不仅是水果的旅程，更是区域合作深化的生动写照。长达4000公里的行程，满载的是老挝人民的希望与中国市场的机遇。中国每年大量进口老挝香蕉，如今有了这条高效的冷链通道，新鲜的香蕉将更快地出现在消费者的餐桌上，丰富了国人的“果篮子”。

　　同时，对于京津冀地区的优势产业而言，“京滇 澜湄线”为其打开了一扇通往东南亚的大门。时鲜热果、轻工快消、机械电子、现代农业等产业的商品，将沿着这条通道走向老挝、泰国、新加坡等国家，进一步拓展海外市场，提升产业影响力。

　　中老铁路此前已开通的“沪滇 澜湄线”“粤滇 澜湄线”“湘滇 澜湄线”等班列，如同繁星点点，共同织就了一张紧密的国际货运网络。如今“京滇 澜湄线”的加入，让这张网更加坚韧有力。这一条条班列线路，是贸易之路，更是友谊之桥。它们加深了中老两国在经贸领域的合作深度，在文化交流等方面也起到了纽带作用，让两国人民共享发展成果，福祉不断增加。“京滇 澜湄线”的开行，无疑将在国际物流和区域合作的历史长卷上，留下浓墨重彩的一笔，未来也必将释放出更多的潜力与活力。（张露萍）