蒙内铁路:中非友谊的“幸福列车”
发表于2024-10-11 22:54:42
摘要: 相距500公里,耗时10小时,这样漫长且路况危险的旅程,让曾经穿梭于肯尼亚首都内罗毕及其第二大城市蒙巴萨之间的民众苦不堪言。直到2017年,这种状况

  相距500公里,耗时10小时,这样漫长且路况危险的旅程,让曾经穿梭于肯尼亚首都内罗毕及其第二大城市蒙巴萨之间的民众苦不堪言。直到2017年,这种状况终于发生改变——被肯尼亚人誉为“世纪铁路”的蒙内铁路通车,两城之间的旅行时间自此缩短至4个多小时。(光明日报)

  在广袤的东非大地,一条现代化铁路如钢铁巨龙蜿蜒前行,这就是被肯尼亚人誉为“世纪铁路”的蒙内铁路。它不仅缩短了城市间的距离,更成为了连接中非友谊的坚固桥梁。

  曾经,相距500公里的内罗毕与蒙巴萨之间,漫长而危险的旅程让民众苦不堪言。2017年,蒙内铁路通车,4个多小时的旅行时间,让两城之间的往来变得轻松便捷。每天清晨,清脆的鸣笛声准时响起,满载旅客的列车缓缓驶出站台,开启新一天的“幸福之旅”。人们乘坐这趟“幸福列车”上班、旅游、走亲访友,生活因它而改变。正如那首《蒙内之歌 —— 铁路修到了我家乡》所唱:“朋友请听我讲,铁路的故事长又长。它凝结的是友谊,它带来的是希望。我的家乡,一天天更加美好,我的同胞,一天天更加昂扬……”

  蒙内铁路,人享其行、货畅其流,是肯尼亚的一条“黄金通道”。货物运输更加快捷,从海外驶来的货轮靠泊蒙巴萨港,小麦通过码头传输带转运至铁路,不到10小时便运抵内罗毕,再送往周边。这为企业节省了大量时间和成本,推动了肯尼亚经济社会发展。

  作为采用中国标准、中国技术、中国装备建造的铁路,蒙内铁路的日常作业中有中国人的辛勤身影。中方技术工程师陈玲,面对肯尼亚徒弟的难题,编写中英文指导书,将中国技术标准翻译成英文,让中国技术在这片土地上传承。中国 “师父” 蒋立平,坚持“授人以渔”,与肯尼亚司机诺曼结下质朴友谊。北京交通大学与中国路桥工程有限责任公司联合培养肯尼亚本科生项目,为肯尼亚青年提供了追逐梦想的机会,如卡里乌一般的年轻人,在中国学习后回到肯尼亚,为改善国家交通基础设施贡献力量。

  蒙内铁路,见证了中非友谊的深厚与坚实。7年来,它为肯尼亚创造了众多就业岗位,培养出大批专业人才,促进了周边地区经济和社会发展。这列“幸福列车”在东非大地上继续奔跑,为更多中肯年轻人带来希望,书写着中非友谊的美好篇章。(张露萍)

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