7月6日，在铁路建设者的辛勤努力下，集（宁）通（辽）铁路电气化改造工程中的最后一座关键隧道——经棚隧道，在赤峰市经棚镇境内成功贯通。至此，该工程所涉7座隧道全部顺利完工，标志着集通铁路电气化改造工程取得了重要阶段性胜利，为全线电气化改造的圆满完成奠定了坚实的基础。

　　经棚隧道全长1450米，设计为单洞双线隧道，最大埋深达70米，其地质条件复杂，其中约935米的隧道区段位于风积沙地段，占隧道总长度的64.5%。面对这样的施工挑战，铁路部门和建设单位展现了高度的专业性和责任感。他们积极应对隧道粉细砂、浅埋、软弱夹层等不良地质条件，通过加强地质监测、严格控制 使用量以及配备智能衬砌台车等多项创新举措，有效保障了施工安全和隧道结构的稳定性。

　　集通铁路作为内蒙古中东部的重要交通干线，不仅是“蒙煤东运”的关键通道，更是连接我国东北、华北、西北地区能源和物资供应的重要桥梁。这条铁路的电气化改造工程，旨在提升运输能力、降低运营成本，并进一步优化资源配置。改造完成后，集通铁路的客货运输能力将得到大幅提升，对于促进内蒙古乃至周边地区的经济社会发展具有重要意义。

　　此次经棚隧道的顺利贯通，不仅展现了铁路建设者的精湛技艺和顽强拼搏精神，也体现了我国在铁路建设领域的强大实力。未来，随着集通铁路电气化改造工程的全面完成，这条铁路将焕发出新的生机与活力，为内蒙古乃至全国的能源物流通道建设贡献更大的力量。

　　（王力）