在2024年春运期间，高铁列车特别推出了一个创新的服务——遛娃车厢，也被称为“遛娃舱”。这个车厢并不是固定的儿童车厢，而是对现有的车厢空间进行了临时改造，以满足带孩子的家长们的特殊需求。它不仅为亲子旅行提供了更多的便利和舒适，也体现了高铁服务的人性化和多元化。

　　溜娃车厢更适用于寒暑假出行。在寒暑假期间，很多家庭都会选择带着孩子一起出游，享受假期的亲子时光。因此，为了满足这部分乘客的特殊需求，2024年寒假期间，中国铁路南昌局集团有限公司福州客运段厦门动车队，团队中的95后列车长和列车员根据旅客诉求提出了对部分长途列车的餐车进行“童趣改造”。增设“溜娃车厢”，为之提供更为宽敞的活动空间，让孩子们在旅途中也能尽情玩耍，减少长途旅行的疲劳感。在列车上，提供丰富的亲子活动，如亲子游戏、手工DIY等小活动，让孩子们的旅行更加有趣。目前，这一举措受到了广泛的好评，不少人呼吁继续在其他列车上推行，由于铁路是根据预设儿童票的数量随机开设，并非在全路范围内推广，能否继续推广，还需后续开放验证。

　　静音车厢更适用于现行条件。2024年6月20日起，铁路部门新增 20 列动车组列车提供 " 静音车厢 " 服务，使得提供此服务的动车组列车总数达到 92 列。铁路部门也希望借助这一举措，保障更多的旅客选择高铁作为出行方式，减少了私家车出行对环境的压力，也能为旅客提供了一个更加安静、安全的出行环境。在静音车厢里，列车运行期间“静音车厢”的车厢门将设为自动模式，减少噪音影响，降低广播音量，车载视频系统静音处理。列车工作人员实施轻声服务，若有其他需求，旅客可扫码座位上的畅行码进行查询，提出有关诉求以此方便行程。而带小孩出行的旅客，亦可乘坐静音车厢，但是觉得小孩旅途中还是难以管束，还是选择非静音车厢更好，选择静音车厢的大部分旅客，都是看中了其安静和谐的氛围，应当加以保持。或有人觉得这是区别对待，更应该说，这是一种提醒，一种礼貌同样乘坐交通工具，不能让其他人为你的影响来买单，不管是外出旅游，商业往来还是归家之旅，乘坐在高铁之上，都希望不受打扰展开一场舒适快速的旅行，铁路部门也应该保障旅客拥有一个安静顺畅的出行体验，这是民众出行的基本权利，也是铁路的基本义务。

　　静音车厢与溜娃车厢的推出，便是铁路为旅客提供的一种保障与服务，值得所有人去维护与享受，特色车厢作为高铁服务的一种创新形式，为不同需求的群体提供专业化与特需化要求，未来这些服务举措，也将不断细化和深化，更好地为不同的旅客进行服务。（陈震离）