中国铁路北京局北京铁路物流中心全力做好迎峰度夏电煤运输，自5月1日起至6月20日，已累计装运电煤135万吨，有效缓解了电厂的“燃煤之急”，为百姓清凉度夏提供有力保障。（人民网）

　　端午节过后，京津冀地区气温居高不下，在高温之下，各种降温设备设施齐上阵，六七十年代的“大葵扇”基本不见踪影，电风扇、空调扇早已普及，八十年代被视为“ 品”的空调也进入寻常百姓家，居民住宅每个房间一台，客厅餐厅安装柜式空调，别墅更有配置中央空调的。天气炎热，这些降温设备设施一齐开动，用电需求巨大，各地生产生活用电量剧增，各大电厂迎来用煤高峰。

　　据了解，北京铁路物流中心辖区内共有11家电厂，主要保障北京，以及河北省张家口、承德、保定、廊坊等多个城市的企业生产供电和民生用电需求。俗话说，“巧妇难为无米之炊”，如果没有电煤，电厂是无法发电的，生产生活用电将无以为继，百姓将在炎热中度夏。

　　电煤供应牵动众人心，电煤运量巨大，火车是较为理想的运输工具。为此，北京铁路物流中心承担起了电煤运输的任务，该中心早已提前做好准备，调查各电厂煤源、装卸机具等情况，了解企业运输状况和需求，动态掌握电煤到达、电煤库存和日均消耗等信息。掌握了这些第一手资料，该中心做到心中有数，根据这些资料做好了一切部署。

　　工欲善其事，必先利其器。该中心协调做好电煤从装车、运输、卸车全程协调、盯控。在装车方面，该中心与装电煤的车站等相关单位密切联系、协调联动，大量使用集装箱运输电煤，实施“公铁联运”，减少周转次数和货物损耗，实现了“门到门”运输。在运输过程中，该中心指导电厂、企业做好翻煤倒垛、通风晾晒等降温措施，安排专人对电煤测温，防止电煤自燃，确保电煤运输安全畅通。在卸车方面，该中心科学调配人力资源，备齐装卸机具，确保了电煤高效运达、高效卸车。

　　北京铁路物流中心在电煤紧缺的关键时刻，科学调度、高效指挥，自5月1日起至6月20日，该中心日均完成电煤装车460车、卸车435车，奏响了电煤运输的凯歌。截至6月20日，管内11家电厂存煤平均可耗天数达20天以上，有力地缓解了电煤供应，百姓可清凉无忧度夏。 （杨岳武）