近日，备受瞩目的甬舟铁路建设传来喜讯，由中铁大桥院负责勘察设计和监理的桃夭门公铁两用大桥取得关键性突破。5号主塔墩首根直径为3.5米的大直径钻孔桩基础已成功浇筑完成，标志着甬舟铁路全线“三桥一隧”四大重点工程已全面进入主体结构施工阶段，为铁路建设的整体推进奠定了坚实基础。

　　甬舟铁路作为国家《中长期铁路网规划（2016-2030年）》中的重大项目，不仅承载着区域经济发展的重托，更寄托着舟山市民对便捷出行的深切期望。作为长三角地区目前唯一不通铁路的城市，舟山市的铁路建设一直是当地发展的一大瓶颈。甬舟铁路的建设将有力打破这一局面，使舟山市融入全国铁路网，为当地经济社会发展注入强劲动力。

　　桃夭门公铁两用大桥作为甬舟铁路的重要组成部分，其建设难度和技术要求均属国内领先水平。中铁大桥院作为业内翘楚，充分发挥自身在桥梁勘察设计和监理方面的专业优势，为大桥建设提供了强有力的技术支持和保障。此次主塔墩大直径钻孔桩基础的顺利浇筑，不仅体现了我国桥梁建设技术的成熟和精湛，也为后续主体结构的施工奠定了坚实基础。

　　随着甬舟铁路建设的不断推进，我们有理由相信，这一重大交通基础设施项目将按计划于2028年具备通车条件。届时，舟山市将正式告别不通铁路的历史，迎来全新的发展机遇。同时，甬舟铁路的通车也将进一步加强长三角地区的交通联系，促进区域经济的协调发展。

　　展望未来，甬舟铁路的建设不仅将为舟山市带来更加便捷的交通环境，更将推动当地旅游、物流等产业的快速发展。同时，随着全国铁路网的不断完善和优化，甬舟铁路也将成为连接长三角与全国乃至世界各地的重要通道，为区域经济的繁荣和发展注入新的活力。

　　我们期待着甬舟铁路的早日通车，为舟山市乃至整个长三角地区带来更加美好的未来。同时，我们也相信，在我国铁路建设事业的不断推进下，更多的交通基础设施项目将陆续落地生根，为我国经济社会发展提供更加坚实的支撑和保障。

　　（王力）