最是一年春光好,植树添绿正当时——和若铁路的“绿色传奇”
发表于2024-04-18 23:11:49
摘要: 春光灿烂,万物复苏。在这生机盎然的季节里,我们迎来了植树造林的好时机。而在这条穿越沙漠腹地的和若铁路上,铁路部门早已行动起来,在铁路两旁

  春光灿烂,万物复苏。在这生机盎然的季节里,我们迎来了植树造林的好时机。而在这条穿越沙漠腹地的和若铁路上,铁路部门早已行动起来,在铁路两旁种下了希望的树苗。它们不仅为这片沙漠地带增添了无限绿意,更成为了守护列车安全运行的天然屏障。

  和若铁路,全长825.5公里,穿越世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠的南缘。其中,有长达534公里的线路分布在风沙区域,占据了总长的65%,这使得和若铁路成为了一条名副其实的沙漠铁路。面对如此恶劣的自然环境,铁路部门展现出了非凡的勇气和智慧,他们不仅成功建成了这条铁路,还在铁路两旁种下了大量的树苗,用实际行动为这片沙漠带来了生机和希望。

  这些树苗,经过近两年的生长,根基日渐坚韧。它们不仅为沙漠地区带来了绿意,更在防风治沙方面发挥了巨大作用。这片“绿色长廊”不仅守护着列车的安全运行,也为沿线地区的群众带来了更多的便利和福祉。如今,于田、策勒、洛浦等地的群众出行更加便捷,当地的农副产品也得以通过这条铁路运往全国各地,有效拉动了当地经济的发展。

  和若铁路不仅是一条连接南疆各地的交通要道,更是一条贯穿南疆特色产业的“致富走廊”。在这条铁路的带动下,南疆地区的特色产品得以走出大山,走向全国,甚至走向世界。这不仅为南疆地区的经济发展注入了新的活力,也为当地的群众带来了更多的就业机会和收入来源。

  植树造林,功在当代,利在千秋。和若铁路的“绿色传奇”正是这一理念的生动实践。我们相信,在铁路部门和沿线群众的共同努力下,这片“绿色长廊”将会越来越美丽,和若铁路也将继续为南疆地区的经济社会发展贡献着巨大的力量。让我们携手并进,共同书写这片沙漠地带的绿色新篇章!

  (王力)

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