随着2023年一季度的圆满落幕，我国铁路建设领域交出了一份令人振奋的答卷。据最新数据显示，全国铁路在一季度内完成了固定资产投资高达1248亿元，同比增长9.9%，这一成绩不仅实现了全年的良好开局，更为我国经济的稳步回升注入了强大的动力。

　　今年以来，国铁集团紧密围绕“十四五”规划纲要中的102项重大工程铁路项目，以高度的责任感和使命感，科学统筹建设资源，合理优化施工组织。在保障安全、质量、投资和环保的前提下，铁路重点工程建设得以科学有序推进，取得了显著成效。

　　一批批新的铁路线相继开工建设，如沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段、漳州至汕头高铁、平凉至庆阳铁路、文山至蒙自铁路等。这些铁路的建成将进一步完善我国铁路网络，推动区域经济协同发展，提升人民群众的出行体验。

　　同时，一些在建铁路项目也取得了重要进展。池州至黄山高铁正在同步开展运行试验和开通运营准备工作，兰张高铁兰州至武威段已启动联调联试，进入动态验收阶段。这些项目的顺利推进，标志着我国铁路建设正在不断迈向新的高度。

　　此外，一大批重点项目的桥梁、隧道等控制性工程建设也取得了阶段性进展。上海至苏州至湖州铁路、龙龙高铁梅州至龙川段、渝昆高铁重庆至宜宾段开始全线铺轨，杭州至衢州铁路全线隧道贯通，广州至湛江高铁湛江湾海底隧道贯通，宁波至舟山铁路富翅门公铁两用大桥开工建设。这些重大工程的实施，不仅展示了我国铁路建设的雄厚实力，也为区域互联互通和经济发展提供了有力支撑。

　　展望未来，国铁集团将继续深入贯彻落实党中央关于构建现代化基础设施体系的决策部署，主动服务国家战略和区域经济社会发展。通过加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项目实施力度，积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目和物流基础设施建设，我国铁路建设将为促进区域互联互通、发挥投资拉动作用、巩固和增强经济回升向好态势作出更加积极的贡献。

　　可以预见，在国铁集团的精心组织和有力推动下，我国铁路建设将继续保持优质高效的发展态势，为实现全面建设社会主义现代化国家的目标提供坚实保障。让我们共同期待铁路建设在推动经济社会发展中发挥更加重要的作用，为人民群众创造更加美好的生活。

　　（王力）