从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营迎来两周年，运输安全保持稳定，累计发送旅客2420万人次，发送货物2910万吨，黄金大通道效应日益凸显，为区域经济社会发展注入新活力。（中新网12月2日）

　　中老铁路是共建“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略对接的重要项目，2021年12月3日建成通车，北起中国昆明，南抵老挝万象，全长1035公里。中老铁路让两国间货物往来更加快捷，同时也让旅客出行更为方便、舒适。乘坐动车从昆明到西双版纳需3个多小时，到老挝万象需9个多小时。今年1月至10月，中老铁路全线累计发送旅客超1400万人次，较去年同期增加600万人次。

　　这是一条不简单的铁路。17.5公里，是中老铁路全线最长隧道——安定隧道的长度。突泥、涌水是施工难点。于是建设者们创新工艺工法，采取双层支护控制，采用大管棚锁脚等有效措施解决了这些难题。中国之所以能创造一个又一个奇迹，正是因为这些不怕苦，不怕难的铁路工作者日复一日，年复一年的坚持和坚守，才成就了当下中国铁路的传奇故事，让中国成为了让外国人胆战心惊的“基建狂魔”！

　　这是一条人民的幸福路。改善了民生，中老铁路方便了中国与老挝的交往，节省了时间，改变了两国居民的出行方式和运输方式，促进了两国关系的发展。同时，中老铁路带来的就业增加、旅游兴起、消费扩大，又将改变许多人的命运，使人们的生活变得更加美好。中老铁路从中国昆明南、老挝万象站双向对开国际旅客列车，昆明至万象间可实现乘火车当日通达，两国民众往来更加便利。早上在昆明吃小锅米线，晚上在万象吃老挝米粉成为旅游新时尚。

　　这是一条两国的发展路。共建“一带一路”可以说中老铁路发挥着巨大的作用，促进了互联互通。中老铁路作为跨境交通运输体系，其开通运营，不仅有利于完善中国云南与老挝的交通，也促进了中国与老挝乃至东盟的互联互通。推动了经济合作。中老铁路既有利于推动老挝经济发展，也有利于深化中老经济合作。

　　“一带一路”，向着未来，一路前行！这条命脉，将成为我国布局东南亚的重要“骨架”，而中老铁路无疑将是这幅骨架中最为重要的一节！所以，无论是从当下，还是从未来来看，中老铁路的开通，都是对中国极为有利的。(魏欣瑶)