近日，载着942名西安中学生的Y705次列车从西安开往秦岭，沿着宝成铁路开展为期两天的研学旅行。这是中铁西安局首次开行宝成铁路研学专列。

　　因为自己工作的缘由，我在半年前去过宝成线旁边的凤县革命纪念馆，在那里陈展着实物1000余件、照片2000多张、影像资料15部，充分展现了以习仲勋为代表的老一辈革命家在凤县开展兵运、策划兵变的辉煌历程，再现了红军过境凤县、工合运动在凤县、解放凤县等红色历史。我所乘坐的火车沿着宝成铁路一路向秦岭深处驶去，宝成铁路北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达四川省成都市，全长668.2km，1952年7月动工修建，1956年7月建成通车，是沟通西北与西南的第一条铁路干线，打破了“蜀道难”的局面。当时的所看所想，让我记忆犹新。

　　现在，中铁西安局开行的宝成铁路研学专列，带着我们的下一代、带着我们祖国的希望-----中学生们，也来到宝成铁路和革命老区走一走看一看，近距离的感受当年修建宝成铁路的艰辛和为祖国建设无私奉献的老一辈铁路人的高尚精神。在现有的幸福生活中，孩子们衣来伸手、饭来张口，电子产品和名牌衣裤集于一身，感觉自己的幸福生活过得很理所当然。有了这样的研学活动，有了这样带孩子们出发的研学专列，就是让孩子们走出去，去亲历感受，从小就树立报效祖国的爱国精神、继续发扬吃苦奉献的精神。

　　中铁西安局开行的宝成铁路研学专列，这是中铁西安局铁路部门主动探索市场需求，不断深化运输供给侧结构性改革的又一举措，让这样的铁路专列越开越多，越开越远吧。（郭静）