自5月1日起，大西高铁继去年9月由太原南延伸至原平西后，再次经由韩原线（韩家岭至原平）向北延伸，动车组列车首次驶入晋北多个市县，太原至怀仁较普速列车压缩1小时至3小时，极大便捷了沿线民众出行，对拉近晋北地区与省城距离、形成纵贯山西南北大通道具有积极作用。

　　韩原线途经朔州市怀仁、应县、山阴等县市，穿越雁门关隧道后至原平，与大西高铁原太段接轨。通过时速160公里的韩原线开行动车组列车，是山西省与中国铁路总公司就山西铁路建设所形成的《路地会议纪要》重要内容，也是山西省政府确定的2019年重点项目。

　　在科技高速发展的当今社会，铁路部门始终秉承着以人为本的理念，在不断创新与改革上紧跟中国特色社会主义新时代的步伐，线路的开通不仅带动了沿线城市的经济发展，更是拉近了人与人之间的距离，打破人与人之间的隔阂，预想未来，中国铁路一定会继续在世界的舞台上，绽放出难以掩盖的夺目光彩！（文/弋俊杰）