蒙内铁路（轨距1435mm）是肯尼亚独立以来首条新铁路，是一条由中国制造的铁路，这条铁路东起肯尼亚东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕的480km铁路，为肯尼亚经济发展注入强劲的动力，为中肯两国人文交流打下良好基础，为中国铁路走向世界写下遒劲有力的一笔。

　　蒙内铁路的蒙巴萨港口，运输量年年升高，然而，在2017年5月31日以前，通过该港口向首都内罗毕，或者其它东非国家来说，主要靠大型集装箱汽车运输，还有百年前英国人留下来的米轨铁路（轨距大于1000mm，小于1435mm）运输，就但是那种运输条件而言，很难满足肯尼亚地区运输量的需求，所以，修建一条现代化铁路很有必要。

　　中交集团在承担建设任务时，困难重重，尤其是征地方面的问题使路段修建停工几次，并且，还背上了被告的身份。但是，在促进其他国家经济发展的历程上，中国企业从未止步，中交集团几经交涉，解决矛盾，为项目的完满竣工付出许多努力。由此可见，肯尼亚人在蒙内铁路上穿行时，一定会感受到中国的大国风范，一定会感受到该铁路传递出的共商、共建、共享的时代发展内涵。

　　蒙内铁路开通运营至今，可谓人畅其行，货畅其流。截止2019年8月8日，已安全运营800天，累计发送旅客330余万人次，等等这些关于蒙内铁路的数据显示，中国为肯尼亚建造的这条铁路为当地发展按下了快捷键，让沿线居民能够享受到现代化建设成果，能够走向富裕幸福的美好明天。

　　随着中肯两国的交流不断深入，国人走向东非，去蒙巴萨感受印度洋的碧海蓝天，去欣赏百万动物大迁徙的盛景。有这些景观在，有蒙内铁路护航，我们的旅途丰富多彩。未来，我们相信会有更多的中国游客走向非洲，通过蒙内铁路，或者未来为其他国家修建的铁路，来一场深度遨游。（文/王瑞祥）