新中国成立70年来，中国铁路奋勇争先砥砺前进，走出了一条具有中国特色的发展之路，有力支撑了经济社会发展。此次《交通强国建设纲要》的落地实施，无疑是为中国铁路助力祖国从交通大国迈向交通强国，提供了遵循、指明了方向，相关政策红利的释放，必将为铁路今后发展再次注入新一轮的更强动能。（2019年09月23日中国经济网）

　　交通强国，铁路先行。作为一个始终以服务国家战略需要、当好经济社会发展“开路先锋”和“先行官”为已任的国有企业，铁路必须要在建设交通强国中提早谋划、走在前列、当好先行，率先实现铁路的现代化。而中国铁路的“飞速发展”也是众所周知，中欧班列、一带一路、八纵八横铁路网的建设等等一系列的服务性、开拓性工程也让世界变小、让各国人民友谊更深、也让货物运输、旅客出行更加便利且快速。

　　铁路部门在建设交通强国中的责任与担当，表明了铁路部门继往开来、砥砺前行的坚强决心和不变信念。在国际运输中，中欧班列已经实现了通车，也让以往的多类型“关卡”不再存在，效率得到了极大的提高。在一带一路中，带给了沿线国家更多的人文交流机会以及旅游资源的增加、物资运输的快捷、也让沿线国家的经济发展得到了极大的红利。也让沿线国家的工人学会了更多的相关知识，让沿线国家的民众有了就业的机会，极大的促进了沿线国家的自由经济贸易的发展。

　　“人民铁路为人民”，这是坚如磐石的信念，更是坚定有力的行动。铁路部门加强客运新产品营销宣传，促进增运增收，深入推进客运提质计划和复兴号品牌战略，创新和丰富便民利民措施，充分发挥路内外各种传统和新媒体平台的作用，及时发布旅客列车运行图调整、节假日列车增开等信息，扎实开展客运站车“厕所革命”，持续优化进站畅通服务，不断增强广大旅客出行获得感、幸福感和安全感。

　　人民有期盼，铁路有作为。铁路部门每隔一段时间都进行调图的行动，为的就是让铁路运输更有效率，也让旅客的出行更加便利。同时随着中国铁路的飞速发展，铁路运行图的调整也愈加频繁，铁路新线的开通和运营以及开行路线越来越长，跨省的高铁动车组越来越多，为了满足广大旅客出行需求，以及铁路列车运营更加优化，在这种大环境下，实施新的列车运行图，才能为广大旅客提供更方便的出行，带来更多的满意度、更多的期待值。而调图也让线路与列车能够更完美的结合，更能实现运能的合理配置，让铁路运输资源得到了更充分的利用，这对资源紧张的社会来说也是重要的举措。

　　这一切的一切无不证明着一句话：交通强国，铁路先行。而铁路也将继续作为“开路先锋”和“先行官”，也让中国铁路从交通大国向交通强国迈进的脚步更加坚实。而中国铁路也一次次的向全世界证明“说到既做到”。

　　（赵崇翰）