原标题：网红特斯拉又刷屏了 据悉特斯拉将关闭门店转向线上销售

 

　　网红特斯拉又刷屏了。

 

　　2 月 28 日，特斯拉宣布了两条消息。

 

　　先看第一条：终于，美国消费者可以订购售价 3.5 万美元的 Model 3 标准版。而且，如果不满意的话，可以在 7 天或行驶 1000 英里（1600 公里）内退回车辆，特斯拉将提供全额退款。

 

　　对于翘首以盼的特斯拉拥趸来说，这一消息距离特斯拉最初 的期限，已经过去了 15 个月。这意味着，美国购车者失去了 3750 美元的电动汽车联邦税收抵免优惠。而且，由于美联储加息，汽车贷款利率也大幅上升。

　　正如预期的那样，Model 3 标准电池版本具有 220 英里（约 350 公里，为 EPA 测试标准续航里程）的续航里程和标准内饰。Model 3 现在有 6 个版本，顶配车型续航里程达到 310 英里（386 公里），售价几乎高出一倍。应该指出的是，真正 3.5 万美元的 Model 3 只有黑色款，选择其他任何颜色的车型都要另外花费 1500 到 2500 美元。

 

　　与此同时，在中国市场，Model 3 再次降价，其他车型的价格也有调整。

 

　　有分析师表示，3 月初将得到特斯拉 2 月份全球销量的数据，这则公告是为了掩盖一季度销售可能疲软的事实吗？

 

　　更引人注目的是第二条消息：特斯拉将关闭门店，转向线上销售。

 

　　这意味着，特斯拉将开启新一轮的裁员。有趣的是，就在一个半月前，特斯拉宣布了一轮大规模裁员，这是不到一年的时间里的第二次裁员。

 

　　通过关闭门店，将有更多的特斯拉员工将离开，这意味着特斯拉将进一步削减运营费用。该公司说，采取以上措施有助于将平均定价调低约 6%。

 

　　在股市停止交易后，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克与记者和分析师们召开了电话会议。

 

　　马斯克证实，特斯拉向电子商务转型只需要减少销售人员。而且，这会帮助特斯拉削减一些运营费用，还可以避免某些州的地方政策。此前，正是由于康涅狄格州、新墨西哥州和其他一些州的地方政策，阻碍特斯拉运营当地门店 ( 经销商 ) 。

 

　　" 我们将关闭一些门店，从而减少员工数量——这是毫无疑问的。我希望有别的办法。不幸的是，这将导致零售业方面的裁员。" 马斯克说。

 

　　在一篇博客文章中，特斯拉表示将把资源用于改善其客户服务系统，提供同日，甚至 1 小时内的上门服务。公司打算尽可能多地提供上门服务，而不是让车主们到特斯拉服务中心来。不过，仍有少数高客流的门店将作为展厅与信息中心继续营业。

 

　　让分析师们遗憾的是，在宣布这一消息后，马斯克并没有透露将关闭多少家门店，及其重组成本，或者节省的钱是否足以抵消雇用更多服务人员（包括汽车技术人员）的成本。

 

　　事实上，特斯拉一直在努力提供及时的维修服务，并有效地处理客户退货和退款。据了解，目前，特斯拉的服务团队直接向马斯克报告。

 

　　在电话会上，马斯克还简要介绍了特斯拉目前的财务状况。

 

　　" 鉴于第一季度发生了很多事情，我们收取了很多一次性费用，将汽车运往中国和欧洲面临很多挑战，我们预计第一季度不会盈利。" 在电话会上，马斯克强调，" 我们确实认为第二季度是有可能盈利的。"

 

　　这不是什么好消息，但基本上在分析师们的意料之中。在上一个财报电话会议上，特斯拉表示，本季度要想实现盈利将会很困难，同时还将面临一次大规模的裁员及由此产生的支出。

 

　　就拿 3 月份来说，特斯拉将有一笔巨额贷款需要还款，因此其第一季度的现金流会很紧张。而且，随着特斯拉开始关闭门店，并 向欧洲和中国出口汽车等其他业务，它的一次性收入支出也将受到沉重打击。

 

　　不过，马斯克没有详细说明在中国和欧洲的交付问题，事实上在欧洲已经出现了意想不到的延迟和问题。

 

　　昨天深夜，马斯克向员工发了一封邮件，解释关闭门店与裁减销售人员的原因。他表示，作出上述决定的原因是，他发现对于很多人来说，Model 3 太贵了，有很多人想买，但买不起。

 

　　对于为何采取线上模式，马斯克表示，去年有 78% 的 Model 3 订单来自线上，而不是门店，82% 的客户没有试驾就下了订单。

 

　　不管马斯克作出上述决定的真实原因如何，可以确定的一点是，特斯拉将不再是原来的样子。随着门店的关闭，并转向线上销售，特斯拉将呈现一个全新的面貌。