共享经济的出现给人们带来了许多便利。然而，当经济浪潮退去，非常受欢迎的共享经济进入行业重组时，人们慢慢发现，轻轻一按手机，返还已经上交的存款有多难。共享汽车的数千万“损失的存款”在哪里？

　　1.几个月后，仍然没有办法退还押金。

　　2019年3月26日，广州一所大学的大三学生黄韦健(化名)首次使用快乐丁咚分享一辆汽车。"我的同学介绍我使用它，因为租车的折扣很高。"当被问及为什么选择使用快乐丁咚时，黄韦健告诉锌秤，他被快乐丁咚的每一张清单吸引，折扣从10元到15元不等。

　　4月3日，就在黄韦健第一次使用快乐丁咚9天后，他再次打开快乐丁咚应用，但这次他不想租车旅行，而是想退还1500元的押金。

　　熊猫车

　　周德勤于2月23日向熊猫旅行社申请押金退款。她告诉锌秤，系统要求她在开始时的7到15个工作日内退还押金，在押金到期后的15个工作日内不退还押金。她给熊猫旅游客服打了电话。在与客户服务部门的谈判中，客户服务部门告诉她系统有错误，并将其交给人工退款。直到4月20日，客服仍然以系统升级为由拒绝退还押金。

　　申请退还押金已经两个月了，周德钦的押金仍然没有回音。

　　新毕业的张磊(化名)是山东青岛的一名广告销售人员。2018年7月，张磊使用主干道汽车出行。注册并完善信息后，他向平台支付了899元的车押金。

　　2018年12月，由于对汽车的需求逐渐减少，张磊申请了一个用于开车去大街的应用程序的押金退款。根据Avenue汽车的应用程序，审查押金退款需要20天的自然时间，但张雷等了整整一个月，没有退还押金的迹象。

　　目前，张磊申请退还保证金已经近五个月了。在此期间，他多次给街头汽车服务打电话，但没有人接。应用程序上的手动服务排队了很多次，没有人应答。

　　然而，张磊的899元存款尚未退还。