9月7日凌晨，印度的“月船2号” 探月计划迎来关键时刻：Vikram着陆器尝试在月球南极地区软着陆。如能成功，印度将成为第四个实现探测器登陆月球的国家。然而，在距离着陆仅2.1千米时，登月器突然失联，此次月球登陆计划随之宣告失败。

　　印度的航天项目起步虽晚，却从不缺乏野心。

　　2008年，印度发射了 探月飞船——“月船1号”。“月船1号”成功进入月球轨道，在执行完科学探测任务后，“月船1号”的月球撞击探测器以每秒75米的速度撞向月球表面。紧随其后的是火星轨道任务。2014年，印度首枚火星探测器“曼加里安”号进入火星轨道，成为 实现火星探测的亚洲国家。

　　印度的下一个目标，就是实现探测器的月球软着陆（航天器经减速后，安全着陆）。今年7月22日，经过数次推迟后，“月船2号”在萨蒂什·达万航天中心成功发射升空。8月20日，“月船2号”进入月球轨道，开始绕月飞行。此后，“月船2号”经历了4次变轨，最终进入距月球表面约100千米的轨道。9月2日，Vikram着陆器从“月船2号”分离，踏上孤独的登月旅途。

　　Vikram从“月船2号”分离

　　7日凌晨，最重要的时刻终于来临。Vikram着陆器将在距月球南极点650千米的地点实现软着陆。这本可成为印度航天史上最伟大的里程碑——如果成功，印度将成为继美国、俄罗斯与中国之后，第四个实现探测器登陆月球的国家。

　　北京时间4时20分，Vikram着陆器距离月球表面仅2.1千米，任务进入精细制动阶段。但这时，Vikram偏离了预定轨迹，信号也随之中断。位于班加罗尔的控制中心陷入沉寂。几乎可以确定的是，Vikram着陆器撞毁在月球表面，印度的登月计划以失败告终。印度空间研究组织分析称，这次事故是因为着陆器的下降速度没有下降至预期的数值。